Paul´s Model Art / Minichamps lidera la industria de autitos de colección en calidad y cantidad. Los distribuidores, los negocios y la gente asociada a esta industria se influencian por los productos de Paul G. Lang, al igual que los coleccionistas quienes se favorecen con su experiencia en autitos de colección y de su beneficio financiero.
Los nuevos modelos de Paul´s Model Art /Minichamps fueron presentados en Nürnberg, Alemania. Pero, ¿Dónde se encuentra el nombre de Paul´s Model Art / Minichamps luego del 2005? Durante su tour en Kyosho tuvimos la oportunidad de preguntarle directamente al presidente Paul G. Lang, quien nos permitió hacerle la siguiente entrevista:
MiniCarFan (MCF): El 2004 fue un año significativo para Paul´s Model Art / Minichamps al igual que para los coleccionistas japoneses, ¿Cómo fue para usted, Sr. Lang?
Paul G. Lang (PL): Estás hablando del mercado japonés sin duda. Sí, pienso que fue un año importante. Disfrutamos del mayor crecimiento en el mercado japonés durante el 2004.
MCF: ¿Cuán grande es el mercado japonés para su compañía?
PL: En este momento, es el segundo mayor mercado después de Alemania. Tenemos grandes mercados también en Inglaterra y Francia, y América y Japón son igualmente importantes.
MCF: ¿Es por eso que el catálogo del 2004 fue impreso también en japonés?
PL: Sí, puede ser tomado de esa manera. Consideraremos en el futuro lo que el mercado japonés está demandando.
MCF: ¿Eso significa que los modelos de autos japoneses van a ser elaborados?
PL: Es una opción. Estamos hablando con nuestro compañero en Kyosho para descubrir que tipo de modelos de autitos quieren desesperadamente los coleccionistas japoneses.
MCF: El Mclaren F1 versión de calle y el Porsche, que son populares en Japón, fueron distribuidos en poca cantidad ¿Es éste uno de los resultados que se están reflejando?
PL: Exactamente.
MCF: La imagen de Paul´s Model Art / Minichamps demuestra que cada modelo es elaborado sólo una vez y el número de producción es siempre limitado. Algunos coleccionistas son, seguramente, atraídos por la rareza de Paul´s Model Art / Minichamps. Pero el Porsche 959 del año pasado, el Mclaren F1 versión de calle y el Lamborghini Miura, tuvieron cada uno una tirada cerca de 10.000 unidades.
PL: Ante todo, permíteme decirte que los productos son hechos para encontrarse con las demandas de los clientes. Pero eso no quiere decir que obedecemos completamente a nuestros clientes contra nuestra política. Simplemente tratamos de hacer lo mejor para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.
En el caso del Porsche 959, el Mclaren F1 versión de calle y el Lamborghini Miura, la demanda de los clientes era francamente alocada. Pero eso demuestra cuan populares son estos productos. Hicimos nuestro máximo esfuerzo para satisfacer esas demandas y eso nos permitió producir esa cantidad para cada modelo.
MCF: ¿Se refiere a que fue una rara excepción en el alineamiento de Paul´s Model Art / Minichamps?
PL: Sí. Produjimos una gran cantidad de modelos el año pasado para estos autos populares. Pero generalmente elaboramos de 1000 a 3000 autos para cada modelo. Hay otros que tal vez vayamos a producir en gran cantidad pero sería otro tema.
MCF: ¿Es conciente del hecho que algunos de los productos de Paul´s Model Art / Minichamps son comercializados en precios altísimos?
PL: Sí, lo estoy. Como dije en el pasado, estoy feliz porque eso demuestra que los coleccionistas aprecian nuestros productos en nuestra política y calidad. Pero no apoyo la comercialización especulativa de nuestros productos para que se disparen los precios.
MCF: En Japón, la rareza esta vinculada con los movimientos especulativos y muchas personas se vuelcan más hacia el comercio que hacia la colección.
PL: No únicamente en autos de colección sino todo lo asociado con hobby tiene especulación. Incluso algo cercano a nuestra vida diaria, por ejemplo, el vino. Pero el hobby estuvo siempre relacionado y balanceado con la rareza y la especulación. Cuando falta cualquiera de estos elementos, el hobby como unidad pierde su esencia. Los autos de colección Paul´s Model Art / Minichamps no son fáciles de comprar y vender, pero esa rareza y cuando la gente pone sus manos en él, lo disfrutan verdaderamente. Esa es la principal atracción de nuestros productos.
MCF: Si, entendemos. Ahora, hay otra cosa que me gustaría preguntarle. Hay un montón de fanáticos japoneses que demandan una nueva tirada del Mercedes-Benz 500E, Porsche 993 y más, usando la nueva tecnología de modelos.
PL: Sí, he escuchado de esas demandas y las puedo entender, pero no las veo realmente pasar. Estamos orgullosos de nuestros productos y están elaborados con la mayor calidad a la hora de producir. Si nosotros produjeramos nuevamente esos modelos usando la tecnología actual, los resultados serían de mejor calidad y más realistas ¿Pero eso significa que los autos creados en el pasado no tienen valor? No, no lo creo. A pesar de que la calidad pueda variar, es nuestro deseo que las personas coleccionen y disfruten de Paul´s Model Art / Minichamps sin tener en cuenta el tiempo y no creemos que sea importante reproducirlos. Además todavía hay muchos autos que no han sido presentados y ésta es nuestra prioridad.
MCF: Entonces, usted no tiene ningún plan de re-producción por ahora?
PL: No puedo estar seguro en el futuro, pero por ahora no.
MCF: Cambiemos de tema. Hace poco disfrutamos de la inauguración del museo de Paul´s Model Art / Minichamps. Felicitaciones por el museo así como por la nueva oficina.
PL: Muchas gracias, nos tomó 3 años construir nuestra nueva oficina. Estoy sorprendido de que estuviera terminada tan pronto.
MCF: Esta visita fue una invitación de los fanáticos de Paul´s Model Art / Minichamps, ¿qué piensa acerca de eso?
PL: Estamos muy contentos y orgullosos de tener tales fanáticos. La posibilidad de intercambiar palabras con ellos es muy importante. Quisiéramos ver más visitas como estas en el futuro. Ya le he hablado a algunos de los distribuidores de alrededor del mundo acerca de este tour. Me encantaría ver más fanáticos de todo el mundo.
MCF: Estamos muy contentos de que Japón haya sido el primero para este tipo de tour. Vamos a preguntarle acerca del nuevo museo.
PL: El nuevo museo está abierto gratis a cualquier coleccionista. Habrá un souvenir del museo a la entrada. Siempre le damos la bienvenida a nuestros visitantes.
MCF: Encontramos un Fiat 500 en la entrada y eso causó mucha gracia.
PL: El Fiat 500 fue el primer auto que conduje. Desafortunadamente, ese no es el auto que tengo ahora pero por suerte la gente entiende mi cariño y afecto por ese auto.
MCF: La manera en que los autitos de colección son distribuidos es única.
PL: Lamentablemente no pudimos presentar nuestra colección entera de una vez porque hay una gran cantidad de autitos. Regularmente los cambiamos para que la gente venga más a menudo.
MCF: Usted dijo que no todos los productos están exhibidos pero por lo que vimos tiene una linda cantidad.
PL: Los autitos de coleccionistas que están siendo exhibidos estuvieron en las manos de nuestros distribuidores, quienes además son interesados coleccionistas de Paul´s Model Art / Minichamps.
MCF: No sorprende que la colección sea tan grande. El edificio consta de un primer y segundo piso para el museo ¿ Y arriba qué hay?
PL: Arriba hay algunas divisiones que se mudaron del edificio viejo. El nuevo y el viejo están conectados. Mi oficina y algunas divisiones al igual que el depósito de los productos del mercado europeo se encuentran en el edificio viejo.
MCF: Te envidiamos por trabajar en este espacioso ambiente. ¿Nos podrías contar acerca de tus planes a futuro?
PL: Como ustedes deben saber, estamos preparando los modelos en miniatura de motocicletas. Vamos a esforzarnos más en ese campo.
MCF: También hay muchos fanáticos de motos en Japón.
PL: Sí, lo sé. Presentamos un par de motos japonesas y van a venir más creo yo.
MCF: ¿Por qué motos?
PL: Es un campo en donde tenemos que actuar, como una perspectiva comercial. Otra razón es que estoy personalmente interesado en las motos. Tuve y sigo manejando una Harley Davidson V-Rod.
MCF: Nunca supimos eso. Entonces va a haber un gran esfuerzo para hacer modelos de motocicletas. ¿Van a presentar autos japoneses?
PL: Hace tiempo hicimos Toyota, Yaris, Avensis, Soarer, Celica y Corolla. También presentamos el Mitsubishi Pajero y esperamos hacer más. Pero lo importante es qué conocidos son los autos y si van a ser aceptados. Además no podemos vender autos japoneses en Europa, donde no son conocidos.
MCF: Finalmente, ¿Podemos tener una palabra tuya para los fanáticos japoneses?
PL: Nuestro personal de desarrollo, personal de fabricación y personal de venta están siempre trabajando para sacar a la venta los mejores productos. Deseamos presentar a la venta muchos nuevos productos de Paul´s Model Art / Minichamps para nuestros coleccionistas. Además, queremos que nuestros clientes deseen nuestros productos en el futuro como lo hacen e hicieron siempre.
MCF: Muchas gracias.
(Traducido por FM)
