Durante la segunda parte de los años 50, la fábrica Trix de Nurenberg (en Baviera, al sur de Alemania) tomó la decisión de fabricar trenes en escala 1/180. Esta fue copiando gradualmente todos los modelos que había hecho con anterioridad en material de Trix HO. Pero fue recién posible en febrero de 1959 lanzar el primer modelo con el nombre Minitrix en la Feria de Juguete de Nurenberg. En realidad fueron 2 modelos de locomotoras (una de vapor clase 01 y una diesel, laV200) con sus respectivos vagones de pasajeros. Las locomotoras fueron lanzadas en material de diecast zinc sobre una lámina de metal como chasis. Los colores eran surtidos y diferentes. Los compradores se entusiasmaron y pidieron varios modelos más. Así nacía la marca Minitrix.

Cuando nuestros amigos y clientes nos visitan o nos escriben, casi siempre surgen anécdotas interesantes o increíbles.Esta es una de ellas. Gracias a Juan pudimos confirmar que el Fiat 1500 que corrió el "Lole" Carlos Alberto Reutemann en la categoría Anexo J en la carrera de Paraná era efectivamente azul.
Este es su recuerdo:

El Dr. Eduardo Ramírez Calonge nos invitó muy amablemente asu garage a conocer a una de las más importantes colecciones de autos de época en Argentina. Indudablemente, la estrella de dicha colección es el CORD 812 SUPERCHARGER 1937 PHAETON CONVERTIBLE y aquí se lo mostramos...

Les mostramos el Batimóvil originalmente usado enla serie de TV que trajo al país nuestro amigo Sergio Goldvarg.

Hecha por la revista mensual japonesa MiniCarFan en julio del 2005.

Paul G. Lang ha liderado Paul´s Model Art / Minichamps durante una generación, para ser la más importante marca mundial de autitos de colección.

En febrero pasado apareció en la revista Ferrari, de distribución para fanáticos de la marca de Maranello, una nota en la que aparece nuestra 1a versión de "Chevitú" Turismo Carretera que condujo Jorge Cupeiro en escala 1/18 en manos de un "grande" como José Froilán Gonzalez. Ahí nomás aparecieron los cientos de anécdotas que él cuenta cada vez que ve una réplica en escala que manejó o capitaneó (como en este caso). Un gran halago para nosotros.

La fábrica argentina de automóviles de producción diaria más elevada, está en Ranelagh. Desde 1957 hasta hoy, Haroldo Mahler agrega nuevos modelos todos los años.

Cuando se habla de trenes eléctricos en la Argentina no se puede obviar el nombre de Roberto Milou. Roberto siempre fue reconocido por su especial educación y corrección en el trato hacia todos los ferromodelistas y aún hacia sus colegas.